冠源機械解讀單柱懸臂式鋸機的使用范圍及優(yōu)缺點

冠源機械解讀單柱懸臂式鋸機的使用范圍及優(yōu)缺點

這種鋸機石材加工設(shè)備因結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉而被石板材廠大范圍采用，這是單式鋸機的較大優(yōu)勢。

但是這種鋸機因受結(jié)構(gòu)型式的限制而存在如下問題。

(1) 升降行程受限

滑軌在滑座內(nèi)升降，滑軌受高度的限制升降行程一般都在800mm以內(nèi)。而臺車上的分片小車行程也較小，因而只能使用高度低、寬度窄的荒料。

(2) 懸臂限制

鋸切頭固定于滑軌上，滑軌在滑座內(nèi)作上下升降運動，然后把滑座水平外伸懸臂固定在水泥柱子上，當(dāng)鋸切頭下鋸時，下降距離越多，而滑軌懸臂也越長，這就共同形成了刀軸端懸垂的鋸片共同形成三個受力的懸臂結(jié)構(gòu)。隨懸臂的受力安裝鋸片的數(shù)量變化而變化，當(dāng)鋸片數(shù)量增多，懸垂重量就會增加，當(dāng)懸臂長度加大，機器懸臂受力件的變形量，尤其是刀軸的變形量也隨之增加，這一定會導(dǎo)致刀軸外端鋸片比較靠里面的鋸片由于刀軸變形而引起的偏擺幅度跟著加大，這也是單柱式鋸機作為多片組合鋸石材加工設(shè)備使用時外端鋸片較易損壞的原因。

(3)承力限制

鋸切時荒料對鋸片的阻力可分解為對刀軸頭部向上的頂托力和水平推力。在這個力的作用下對鋸切頭和滑軌則形成向上的頂托力矩和水平扭矩。此2個力矩都傳至滑座上由滑座承受。單柱鋸的滑座一般都做得位置比較高，上推力矩的受力支點距離較大，因此承受上頂力矩的能力也大。而滑座導(dǎo)軌的寬度相對較窄，所以承受水平扭力的能力就差。隨著臺車上荒料的往復(fù)運動，也會讓扭力的方向也跟著不斷變化。當(dāng)升降運動需要滑軌與滑座的配合存有間隙的時候，有扭轉(zhuǎn)力矩的作用下勢必推動刀軸作來回擺動。同樣因隙間的存在，當(dāng)鋸切時上頂力矩將刀軸上抬的時候，或者鋸片離開荒料時在鋸片重荷作用下刀軸又下垂。這就是鋸切過程中在鋸切力作用下刀軸產(chǎn)生振擺的原因之一。間隙小擺動小，間隙大擺動也大，我們可以看到，假如滑座導(dǎo)軌越長越寬，即對滑軌的支承面越大，鋸機就越穩(wěn)定。同樣，滑座導(dǎo)軌與滑軌的間隙越小，上下運動的精度就越高，由此引起的振動也越小，反之鋸機的振動就會加大。所以在使用過程中適時調(diào)整導(dǎo)軌鑲嵌條與滑軌的間隙是保證鋸機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的重要因素。

(4)臺車穩(wěn)定性差

臺車兩條軌道的長度一般都在6m左右，在全長范圍內(nèi)都要求較高的水平度和平行度以保證臺車均勻穩(wěn)定的運動。想要達(dá)到平整度的調(diào)整需要較長的平尺和水平儀這個程度，這個不是一般廠家都具備的。即使新安裝時調(diào)整正確了，在使用過程中也因基礎(chǔ)變形或不均勻磨損而影響其平整度。這時就應(yīng)當(dāng)予以調(diào)整校正，否則就會出現(xiàn)三個輪著地一個輪懸在空中的情況，影響其使用的穩(wěn)定性。

當(dāng)鋸?fù)暌坏缎璺制莆讳彽诙稌r，把分片車均被置于臺車之上，由此兩車重疊，讓臺車的不穩(wěn)定因素增加。

鋸切過程中臺車在荒料的重壓下，在石粉污水噴濺的條件下日夜不停的連續(xù)工作，臺車輪和軸承極易損壞，如不及時調(diào)整更換，也將影響臺車的正常運行。

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